Pode parecer estúpido querer aumentar a potência de motas, quando algumas já contam com motores que rendem para lá dos 200cv! Mas não, existem 3 reais vantagens e uma delas tem a haver com o conceito puro da condução de uma mota. Fica por aí e sabe como podes ter uma mota ainda mais perfeita!
Se nos automóveis o aumento de potência e binário são as principais premissas de uma reprogramação de centralina, nas motas, pela factor crítico que a sensibilidade da aderência de um veículo de duas rodas possui, a suavidade, linearidade e entrega de potência e binário têm que ser praticamente telepáticas.
Ora, uma pergunta óbvia surge: porque é que os fabricantes, à saída da linha de produção, não deixam logo o fator suavidade, a linearidade ao acelerador e a entrega de potência e binário, de forma perfeita?
A resposta à questão acima prende-se, praticamente na sua totalidade, na regulamentação das emissões. O dimensionamento e controlo das emissões dita, de uma forma exageradamente vincada, o carácter, muita vezes anémico, outras vezes até perigoso, de um motor à saída da fábrica.
Ora, a aderência, a estabilidade e a segurança de uma mota, depende muito da transição do peso da roda da frente para a roda traseira e vice-versa. E, entre a perfeita transição de peso entre as duas rodas, o agente influenciador principal é o acelerador. Se este não é perfeitamente linear, tanto a aderência, a estabilidade e a segurança da tua mota, ficará bastante comprometida.
Esta é a nossa 3ª vantagem. Fazermos da tua mota, uma ferramenta mais segura, mais estável e mais prazerosa de ser conduzida. As duas outras vantagens são mais tangíveis. Mais potência é sempre bom. Neste departamento, os motores das motas já estão praticamente na eficiência máxima, deixando-nos aumentos típicos de 5-10cv. Mas em relação ao binário, a conversa já é outra. Aqui temos a margem que foi preterida pelos construtores quando tiveram de assumir o pacto com a tema das emissões. Acelerações mais vigorosas cá de baixas é a resposta à anemia com que alguns motores saiem de fábrica.
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